剛進入八月，全球最大的無錫不銹鋼生產企業(yè)太原鋼鐵集團公司核電用鋼業(yè)務部就雙喜臨門：太鋼國內首創(chuàng)的整體成型核電用不銹鋼方管材料裝車發(fā)往山東榮成國家核電示范反應堆項目現場，同一天，太鋼不銹鋼板材成功打入巴基斯坦核電站項目，這是該種核電材料首次邁出國門，走向世界。

在產品啟運現場，太鋼集團核電用鋼業(yè)務部部長李志斌高興地對記者說：“核電站對鋼材的內在性能和品種規(guī)格要求極高，太鋼此前已經先后在國內獨創(chuàng)了核電站用C型、L型、U型、T型、H型和矩形系列不銹鋼管，現在，難度最大的方管又應運而生，這也算得上是‘滿堂紅’了?！?/span>

由進口到替代進口、再到出口，太鋼人創(chuàng)造了一個又一個奇跡。今年4月，太鋼不銹鋼特種材料成功中標武漢青山長江大橋項目，這是該產品首次應用于我國內河橋梁建設;5月，太鋼自主研發(fā)生產的不銹鋼擠壓件產品在國內首次成功應用于國際熱核聚變實驗反應堆(ITER)計劃，再次登上“人造太陽”;6月，太鋼在國內首家成功研發(fā)用于建造萬噸以上化學品船的雙相不銹鋼新型材料，替代進口;8月，太鋼雙相不銹鋼“搶回”挪威國家石油標準NORSOK M-650認證，成為繼雙相不銹鋼螺紋鋼筋通過英國CARES認證之后的又一重大突破，標志著太鋼不銹鋼特種材料從國際高端建筑領域邁向海洋、油氣開采新市場。

這一系列重大突破，得益于太鋼堅持創(chuàng)新驅動，不斷拓展新領域、創(chuàng)造新需求、引領新市場，為企業(yè)注入了強勁的活力和動力，鑄就著新常態(tài)下太鋼核心競爭力。 今年上半年，在鋼鐵行業(yè)形勢跌宕起伏、企業(yè)舉步維艱的困難形勢下，太鋼以創(chuàng)新驅動品種結構優(yōu)化升級，以市場競爭倒逼挖潛降本和提質增效。太鋼在鋼產量同比下降的情況下，雙相和耐熱不銹鋼、罐箱用不銹鋼、鐵素體不銹鋼、油井和鍋爐用不銹鋼管坯開發(fā)量分別比上年同期增長42.7%、82.6%、40.8%和54.29%，助推企業(yè)整體實現扭虧為盈。