無錫不銹鋼板廠家無錫漢能不銹鋼2020年6月3日訊  無錫據(jù)北京日報的報道，雄安新區(qū)容東片區(qū)西部，第一批建設(shè)的綜合園區(qū)——雄安商務(wù)服務(wù)中心拔地而起。疫情嚴(yán)峻的早春時節(jié)，也是這項工程建設(shè)關(guān)鍵時期。但作為施工的關(guān)鍵，鋼材供應(yīng)成為一大難題。為了及時保障雄安商務(wù)服務(wù)中心等重點工程，位于北京的供應(yīng)企業(yè)中鐵建設(shè)集團(tuán)物資公司協(xié)調(diào)多地鋼材資源，截至目前已經(jīng)及時供應(yīng)近4萬噸鋼材。

　　雄安商務(wù)服務(wù)中心位于雄安新區(qū)容東片區(qū)西部、雄安市民服務(wù)中心北側(cè)，用地面積約21.7公頃，總建筑面積約90萬平方米，是容東片區(qū)開發(fā)建設(shè)的先行項目，也是新區(qū)承接北京非首都功能疏解、第一批建設(shè)的職住一體的綜合園區(qū)。會展中心總建筑面積約8.5萬平方米，分為地下兩層和地上三層，主要用于科技成果發(fā)布、展示及大型會議召開等。

　　3月初，雄安商務(wù)服務(wù)中心地下工程開工。地下工程至少需要7000噸鋼材，但當(dāng)時正是疫情嚴(yán)峻時期，鋼材能到位嗎？

　　“開工前一個月，我們就開始為雄安準(zhǔn)備鋼材了。”中鐵建設(shè)集團(tuán)物資公司負(fù)責(zé)人說，但疫情期間鋼材供應(yīng)格外困難，最大的難題是運(yùn)輸。這大批鋼材的供應(yīng)能不能及時從北京發(fā)貨運(yùn)抵雄安，直接關(guān)系著工程建設(shè)的進(jìn)展。

　　按照當(dāng)時各地的防控要求，司機(jī)往返都需要隔離14天。中鐵建設(shè)集團(tuán)物資公司雄安分公司執(zhí)行經(jīng)理孫凡說，提前抽調(diào)協(xié)調(diào)了近40位司機(jī)第一時間復(fù)工上崗，專門為雄安項目運(yùn)輸鋼材，“公司的前身是鐵道兵，‘鐵軍’就是在關(guān)鍵時刻有擔(dān)當(dāng)，迎難而上。”

　　于是，這40位司機(jī)倒班運(yùn)輸，一位司機(jī)運(yùn)送回來先隔離，下一位司機(jī)發(fā)車上路，再下一位司機(jī)做準(zhǔn)備……截至目前已經(jīng)為雄安商務(wù)服務(wù)中心運(yùn)送6000多噸鋼材，供應(yīng)不間斷，保證了施工進(jìn)展。

　　今年，雄安新區(qū)一批重點工程密集開工，鋼材供應(yīng)格外吃緊。物資公司雄安公司商務(wù)助理竇欣欣已經(jīng)奔赴雄安6個月，了解鋼廠生產(chǎn)庫存情況和項目部、車隊的復(fù)工情況，及時辦理進(jìn)出雄安新區(qū)車隊所需的證明。

　　竇欣欣每天接打的電話量都在刷新紀(jì)錄，高峰期一天得有200多個。他需要梳理項目需求計劃，細(xì)化到每個規(guī)格的需求量；每天協(xié)調(diào)進(jìn)場情況，鋼廠直發(fā)沒有固定車輛，就緊盯鋼廠司機(jī)行車軌跡，了解運(yùn)輸實情；每天解決項目突發(fā)情況，吊車不夠用就再派一輛，現(xiàn)場罐車擋路就立即協(xié)調(diào)項目物資部、工程部、勞務(wù)隊合理分配卸料時間。

　　了解到，該公司目前已經(jīng)為雄安新區(qū)容東地下管廊、雄安站地下管廊、雄安站動車所等重點工程項目供應(yīng)近4萬噸鋼材，下一步雄安新區(qū)安置房等項目即將開建，也將有近20萬噸鋼材陸續(xù)供應(yīng)。